A005.どんだけぇ～(古)

元来、やると決めたらとことんやる性分である。でも、ここまでやる必要はないような気がするというところに足を踏み入れてしまったと言っても過言ではないだろう。今日は平日、水曜日。自分の勤めている職場はある程度融通が利くが、さすがに「飛行機に乗りたいので休みます」と言ったもんなら翌日から会社に自分の席があるかどうか分からない…むしろ残るのはこれ以降の搭乗分の席だけになってしまう(謎)。というわけで、予め所用によりという理由で午後休を取得(っていうか、旅割取ってる時点で確信犯だが…)。12時に会社を飛び出して電車を乗り継ぐ。とりあえず現段階ではまだ空席があるから大丈夫かな…。しかし、13時前…モノレールに乗る寸前で満席表示になってしまった(涙)。えー、せっかく会社早く出たのに…何ならフライトは１５時半だからこんなに急がなくてよかったのに…寂寞の思いに打ちひしがれること数分…諦めて空席待ちをお願いする。余りに早いがすることもないのでそそくさと搭乗ゲートへ向かう。それにしても北ピアは遠い…劇的に遠い。１キロくらいあるといっても過言ではないはず。とはいえ、ガラス張りのセキュリティエリアは開放感に溢れていて気持ちいい。使い慣れた１タミとは全く別物だな…。

途中、ねんりん屋に立ち寄ってみた。無類のバームクーヘン好きなもんで、足が止まってしまうのは悲しい性…奥にはイートインも用意されているとくればもう試すしかない。

その後、カードラウンジでしばし時間を潰したがいても立ってもいられなくなって搭乗口へ。一応プレミアムクラスの空席待ちをしているため、期待をこめて携帯から空席待ち状況を調べてみるが絶望的。一応、自分はSで一番早い番号だったのでもしかしたら的な淡い期待を持ちつつしばし待っていると到着機遅れで出発が20分遅れるとな。まぁ、仕方ないよね…、もてあました時間をさらにもてあましながら搭乗時間を待つ。やがて搭乗が始まり、淡い期待を寄せた昇格タイム(謎)。種別Aから順番に呼ばれる…結構な勢いで上級会員が呼ばれていくのでもしかしたら…と最後まで粘ったが、無情にも上級会員が全員アップグレードしたところで満席のご案内。くっそ～、悔しい。絶対上級会員になってやる…と無駄に気張ってみる。

この日は気分を変えて２階席の非常口座席、なんていうかB747-400Dに乗るなら是非２階に乗りたいもんで…こじんまりとした空間と、窓側席の横についている物入れが非常にお気に入りで…。JALでは結構乗ったが、ANAでははじめてのB747-400D…ま、これと言って違いはないんだけども…。

ま、気を取り直してフライトを楽しもう…とした矢先、いつまでたっても出発する気配がない。どうやら機材の故障が見つかったらしく、さらに部品調達などに時間がかかるとのことで出発までに約１時間を要した。幸いにも帰りは最終便にしていたので問題ない…というか、もし仮に20時発の便であっても今乗っている機材が折り返すので少なくとも乗り遅れることはなく…。当初予定してた買い物なんかができないだけで、たいした問題ではなかった。

それにしてもANAの機内販売に対する姿勢はある意味尊敬に値する。ドリンクサービスが終わるや否や、すぐさまエプロンをはずして機内を縦横無尽に商品を持ち歩くその姿、遠慮して買えないといった雰囲気は微塵もない。沖縄線限定のハーゲンダッツをもって２階席を３往復したのは正直笑ってしまったが(誰一人として手を挙げなかった(爆))。

ものすごい向かい風の中３時間のフライト…たまたま今回は非常口座席だったから足元広々楽チンだったけど、普通のエコノミーシートで過ごすとなれば、正に【修行】になるなと改めて実感した。

■修行記録
No.5
日付：2009年01月14日(水)
便名：NH131 HND(1530)-OKA(1815)　普通席
　　　※機材故障の関係で１時間５分遅延(1635-1940)
機材：B747-400
獲得：1476PP
累計：6164PP