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2009年、ANA修行記です。
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ANA
ANA修行に勤しんだmattの修行記です。
ちょっと間が空いてしまいましたがまた
順次アップしたいと思います。
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 せっかく帰省したので小学校時代から続く悪友と対面。まぁ、いつも電話で話してるので懐かしいだの何だのといった感覚ではないが…。昼前に友達を車でピックアップして向かったのは神戸空港。なんでも開港3周年記念ということでイベントをやっているらしく、こりゃ面白いと馳せ参じたわけだ。
 
なんとまぁ神戸市や兵庫県を代表するキャラクター(?)達が勢ぞろい。逆にアンタ誰?ってのもいたが(爆)。はばたん、コウベアー、ばっしー君、ワケトン…それぞれいい味出してますが…おや、奈良からもお友達が。
 
せんとくんドーン。
まさかここで会えるとは。
意外とせんとくん背が低いのね(笑)。
 
思うに、3月20日開通の阪神なんば線PRも兼ねているんじゃないかと。ついに神戸と奈良が1本の電車で行き来できるようになるということもあり、神戸人がなんばや奈良方面に出没する可能性も高くなるんじゃないかなんて思ったり。あぁ、自分が学生の頃開通していたらよかったのになぁ…。
 
そんなことを言いながら4Fにある中華バイキングへ。結構盛況だったが、イベントを見ている間にほぼ自分たちの番まで回ってきていたのですんなり店内へ。お味もなかなかで満足。
 
一度帰宅し、ANAの最終便で帰る。今まではJALを使っていたので18時発と、東京に戻るにはちょうどいいのか…とはいえせっかく神戸に帰ってきてるのにちょっと消化不良のような…みたいな時間だったのだが、ANA修行の一環として20時55分発の最終便が利用できるようになり、最終日の使い方にも変化ができた…。
 
帰りのフライトは行きと全く異なり、何の特筆すべきことも無くいたって平凡なフライト。全てが順調に運び、すっかり慣れ親しんだ2タミからいつもの通りリムジンバスで帰路に着いた。
 
■修行記録
No.18
日付:2009年02月15日(土)
便名:NH416 UKB(2055)-HND(2210)
   ※約10分早着
機材:B767-300
獲得:1360PP
累計:32480PP 

ここ最近ちょっと修行突っ走りすぎ感が否めなかったが…やはり修行の手を緩めるわけにも行かず…修行僧お誂え向けの「2009年ANA国内線スタートダッシュ!東京⇔大阪線 プレミアムポイント ボーナスキャンペーン」にのっかって修行がてら神戸へ帰省することに。羽田~神戸間であればいつでもビジネス特割が使えるので前日に思い立っても使いやすいので本数ではかなわない新幹線の便利さに目をつぶりつつ飛行機でGo!とはいえ週末夜のビジネス特割は安くもなく少し悩むところである。
 
奇しくも「はじめての『ビジネスきっぷ』キャンペーン」というものもあり、初めて利用すると1000マイルボーナスという素敵な企画。金曜夜の羽田~神戸便のビジネス特割は14100円、ビジネスきっぷは15100円(※片道あたり)…1000円の差でマイル積算率が75%から100%に…とはいえ70マイル増えるだけだが…それでもありがたい(笑)。
 
さて、予約は1週間以上前にしたが、既に事前座席指定を受けられなかった…しかし、当日空港に向かう途中に1席だけ指定できるようになったので携帯で変更。だけど、その席は後方で3列席の中間座席だったのでとりあえず2タミ到着後、自動チェックイン機で変更を試みる…が全く空きはなし。結構時間があったので変更をお願いしようとカウンターに並んでみると…いやな案内が…どうやら神戸行き415便は天候調査中だと。当日、関東でも春一番が吹き荒れるということでニュースでもやっていた…確かに尋常じゃない生暖かい一日だった(確か、20度近くあったような…)。無論、関西地方も時同じくして春の嵐に苛まれているとのことで、19時40分の天候調査結果次第で飛ぶか飛ばないかということだった。
 
自分の順番になり、席を替えて欲しいと頼んだが「本日は本当に満席ですのでお席の変更が出来かねます」と素敵なお返事が…(笑)。とりあえず30分前だしセキュリティエリアをくぐって62番搭乗口へ。なんか多いぞ、人。とりあえず係員に「飛びますか?」と聞いてみたが、「こちらの天候は問題ないのですが、向こう(神戸)が風が強いので…飛んで着陸を試みるとのことですが、だめな場合は関空に着陸するか羽田まで引き返します」との回答。この後、同内容のアナウンスが5回ほど流れた。
 
ふと搭乗ゲート近くに目をやると見慣れない看板が…あっ、オーバーブッキングしてる。フレックストラベラーに協力すれば1万円差し上げますとのこと。振替便は5分後に飛ぶ関空行き149便。どうせ、神戸上空まで行っても引き戻すか関空に降りる可能性があるなら最初から関空でもいいや…と思い立候補。まぁ、とはいえ立候補した経験は今までに何度かあるが、大体調整の上で乗れるんだよな…(笑)。
 
しかし、ついにこの時が来てしまった。
 
「matt様、お申し出誠に有難う御座いました。提示させて頂きました条件での便のお振替をさせていただきます。」どうやら申し込みした人全員が関空便に移動することになったらしい(10名程度いたと思うが)。全てこの時点でもうカウンター内パニック状態。なんだかんだで1万円と7500マイルを選べる話にはなっていたが、担当者は何も言わずに1万円札と交通費としてか(?)千円札1枚を封筒に詰め込んだ。
 
149便は58番ゲート、かなりの距離があるが急いでゲートへ向かってくれとの指示に従う。到着したときには既に最終の搭乗案内…あてがわれた席は3列シートの真ん中、機内はほぼ満席。遅れてきた人を待って10分遅れで出発。ここ最近で一番揺れた機内で…も、やっぱり熟睡できてしまうあたり…危機管理がなってないのか(爆)?何とかかんとか関空到着。
 
で、関空到着後に機内で呼び出しアナウンスが。なんだろうと思ってボーディングブリッジを渡りきると係員から規定通りのお支払いをせずに申し訳ありませんでしたとさらに千円札4枚入った封筒を頂いた…(汗)。結局もともと15100円の運賃なのに15000円頂いたので…都合100円で羽田から関西空港へ移動したということに。ただ、ここからが大変で…神戸行きのバスに乗ろうと外に出るなりものすごい行列に唖然。とりあえずこれに乗れないと帰りも遅くなるしでいろいろ考えた結果…バスが出発して40分も待っていたら三宮から先が思いやられる…よし、奮発してはるかに乗ろうと思い立つ。はるかで新大阪に向かい、新大阪から最終の新幹線で新神戸まで向かうつもりで窓口に向かう…が無常にもアーバンネットワークの洗礼を受けてしまった。当日、人身事故が発生し、その影響ではるかもいつでるか分からないという話。それは恐ろしいなということで…致し方なくラピートでなんばへ向かい、さらにそこから御堂筋線で梅田に向かい、さらにさらに人身事故の影響がまだおさまらぬJR神戸線で三ノ宮へと向かった。このときほど、阪神なんば線開通を願ったことはないな…。早く開通しないかなぁ(※阪神なんば線は3/20開業のため、まだ走っていなかった…)。
 
 
後日談になるが、どうやら最初に搭乗予定だった415便は神戸上空で着陸できずに引き返し、羽田に戻ったとのこと。同時刻に出発するJALやSKYも同じく引き返したと聞いた。さらに、札幌からの神戸行きなども関西空港にダイバートしたためにバスがとんでもない行列になっていたとのこと。
 
このフライトをもって無事Bronze達成!節目のフライトでいろんな経験をさせてもらいました。こいつは春から縁起がいいや…とも言えず…微妙な感じで次のフライトまで神戸を楽しみます。
 
 
■修行記録
No.17
日付:2009年02月13日(金)
便名:NH149 HND(2020)-KIX(2135)
   ※約10分遅延
機材:B777-300
獲得:1360PP
累計:31120PP(Bronze達成!) 

さて、今月何度目かすでにわからなくなった沖縄那覇空港に到着。とりあえず、何かしようとゆいレールにのって一駅、日本最南端の駅「赤嶺」に到着。ゆいレールが出来てから初めて訪れた2006年の春、よろこび勇んでまず降り立った地。ちなみに、那覇空港駅は日本最西端の駅ということで、このゆいレールに乗るだけでひそかに2つも端っこを制覇できる。
 
今一度ゆいレールに乗って今度は県庁前で降りる。パレットくもじを右手に交差点へ向かうとそこから牧志方面へ向かう国際通りに出る。冬にしては遅い夕日を浴びながら一人歩く国際通りは、旅行気分で盛り上がっている人たちに囲まれてなんだか自分だけ仲間はずれかも…って感じ(汗)。一通り歩き、公設市場に向かうもおなかも減らないし…食べたいものも無く…あての無い旅。結局うろうろして牧志まで歩いたあとゆいレールで引き返したのはやっぱり小禄駅。いつものJUSCOでANA修行沖縄特集(謎)、最後の買い物。
 
20時発の飛行機、今日も断腸の思いで(謎)プレミアムクラスだから、食事が出るなと思い何も食べずに空港へ。さすがに何回も乗りつけているから面白みも無ければ楽しみも無い(といいつつ、やっぱりニコラフィアットは手放せない私…)。
 
ここで、ついにブロンズにリーチ。あと240PP…なんて中途半端な(爆)
 
とりあえず怒涛の沖縄往復は幕を閉じた。
当分、沖縄はいいかなぁ…(汗)。
 
 
■修行記録
No.16
日付:2009年01月31日(土)
便名:NH136 OKA(2000)-HND(2210) プレミアムクラス
   ※偏西風のおかげで約20分早着
機材:B767-300
獲得:2460PP
累計:29760PP 

さすがに仕事でもないのに1ヶ月で14フライトもしてしまうと、なんだかわけがわからなくなってくる。もう感覚は大分麻痺していて、空港への往復もなんだか心地よいのかもとか錯覚してしまう今日この頃。また先週と同じフライトで沖縄を目指す。
 
品川から京急に乗って羽田に向かうのももう非日常ではなくなってきた(汗)。当日アップグレードもなんだか非日常ではなくなってきた。なんなら、沖縄に行くこと自体が非日常じゃなくなってきた。はっきり言って狂っている…大好きな沖縄が、嫌いになりそうだった(なんて身勝手な…w)。
 
いつもの乗りなれた129便に乗るため、ラウンジ経由で優先搭乗。上着を預かって頂き、新聞をもらって出発を待つ。また、いつもの日経新聞+スポーツ紙というわけの分からない組み合わせ…これももう慣れた(汗)。
 
また、2時間45分の空の旅が始まってしまった。
 
■修行記録
No.15
日付:2009年01月31日(土)
便名:NH129 HND(1300)-OKA(1545) プレミアムクラス
機材:B747-400
獲得:2460PP
累計:27300PP 

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